巴尔的摩大桥倒塌一年后，复苏之路还很漫长

巴尔的摩（美联社）——在巴尔的摩大楼灾难性倒塌一年后，马里兰州领导人纪念了六名建筑工人，他们在当晚修理的道路在他们脚下塌陷时丧生。

巴尔的摩市长布兰登·斯科特在周年纪念仪式后说：“从那一刻起，我们就尽一切努力来纪念我们失去的那些人。”“这就是今天的主题。”

尽管在一艘大型货船撞向大桥之前，警方能够阻止交通，但他们没有时间通知夜班道路施工人员。

坍塌后，巴尔的摩港的主要航运通道被碎片堵塞。它在2024年下半年取得了令人印象深刻的反弹，但现在特朗普政府的关税可能会威胁到它正在进行的复苏。

就在上周，联邦调查人员批评了马里兰州交通管理局，并指出了该桥易受船舶罢工影响的问题——尽管自1977年开通以来，海运发生了重大变化。他们呼吁其他桥主从这个例子中学习。

与此同时，马里兰州的司机们，连接着巴尔的摩北部和南部的各种以港口为导向的工业社区，使人们可以轻松绕过市中心。此后，主要替代路线上的交通量显著增加。

基桥以1812年战争期间写国歌的人命名，是巴尔的摩天际线上的一道风景线，也是其自豪的工人阶级历史的象征。

以下是关于这座桥的倒塌以及它的替代者应该知道的。

当灾难降临

2024年3月26日凌晨2点刚过，州长韦斯·摩尔接到了他的幕僚长费根·哈里斯的电话。他的话并不容易理解：“州长，我很遗憾地告诉你，基桥已经消失了，”摩尔向美联社讲述道。

“你说‘走了’是什么意思？”’”州长记得他问。

摩尔很快得知，一艘船失去动力，撞上了桥的一根支撑柱，导致六名工人死亡，他们当晚的任务是填补桥上的坑洞。

摩尔说，一旦他意识到这场悲剧的规模，早上就成了一连串的电话。

摩尔说：“那一刻一片混乱，因为我知道，马里兰人再过几个小时就会醒来，意识到我们州历史上最大的悲剧之一刚刚发生。”

集体冲击与进步

人们聚集在水边观看残骸。在接下来的几个星期和几个月里，他们看着工作人员努力清理残骸。

最初被碎片堵塞，通往巴尔的摩港的主要航运通道在11周后重新开放。

摩尔说：“我们在11周内完成了这项工作，因为我们省去了繁文缛节。”“我们打破了官僚主义，我们作为一个州——地方领导、联邦领导、军队、私营部门——共同努力，每个人都合作得很好。”

纪念受害者

周二，市和州领导人邀请他参观倒塌现场，参加敬献花圈的仪式。

大约有十几个亲戚登上了该市的消防船，船稳步驶向帕塔普斯科河（Patapsco River）河口，那里曾是基桥（Key Bridge）的所在地。当他们走近它的遗骸时，气氛变得阴沉起来，不时传来两名妇女的哭声。

家人一个接一个地走到船尾，把黄花圈和白花圈扔进水里，看着它们漂走。

这六名男子都是拉丁裔移民，他们来到美国寻求更高的工资和更光明的未来。大多数人在农村生活多年，努力工作养家糊口。

巴尔的摩警官亚伦·杰克逊（Aaron Jackson）说，“遇难者只是在做他们的工作，这太悲惨了。”杰克逊是巴尔的摩警察局潜水队的一员，他在持续数周的艰苦搜索过程中帮助找回了遇难者的尸体。“但我们很高兴我们能在一定程度上结束这件事。”

一座新桥正在修建中

官员们表示，新桥应该在2028年的某个时候完工。

他们上个月为马里兰州第一座斜拉桥进行了施工。这可能会花费超过17亿美元，但国会已经同意支付重建的全部费用。

工作人员一直在进行土壤测试和其他工作，以最终确定设计。他们计划在今年春天拆除基桥的剩余部分。

官员们说，这些设计将包括最新的码头保护技术，随着货船不断变大，载货越来越多，码头保护技术变得越来越重要。这座桥也将更高，以提供更大的间隙。

巴尔的摩港口反弹

上个月，该港口宣布，2024年最终成为其最多产的年份之一，有4590万吨货物通过其设施，仅次于前一年的创纪录的5230万吨。

2024年，该港口处理的农业和建筑机械也再次超过了美国其他任何港口。官员们表示，它在轿车和轻型卡车方面排名第二。

陶森大学（Towson University）区域经济研究所（Regional Economic Studies Institute）的首席经济学家伊拉尼（Daraius Irani）将这种反弹描述为“某种奇迹”。

但他表示，特朗普政府关税的潜在影响带来了不祥的阴云，尤其是考虑到该港口进口总量的大约四分之一来自墨西哥、加拿大和中国。伊朗说，关税可能意味着通过该港口的货物将减少，这将导致收入减少。

正在进行的联邦调查

正在调查坍塌原因的美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）表示，最终报告将于2025年秋季发布。

与此同时，该委员会上周发布了紧急安全建议，要求桥梁所有者进行脆弱性评估。这些建议适用于19个州68座桥梁的30位业主。

委员会仍在调查“达利”号货轮在接近基桥时失去动力的原因。在早些时候的更新中，调查人员说，他们发现了一根松动的电缆，可能会导致达利号上的电气问题。在离开巴尔的摩港口前往斯里兰卡的途中，这艘船在几个小时内经历了两次停电。

联邦调查局还对导致大楼倒塌的情况展开了刑事调查，但尚未提供任何最新情况。